Tanto semplice, quanto elegante e produttivo.

Uno stile inconfondibile e ineguagliabile. I nuovi Lamborghini Spire F Trend offrono un'innata eleganza, una tecnologia all'avanguardia, massima efficienza ed eccellente affidabilità. L'elevata produttività assicurata dai nuovi e risparmiosi motori FARMotion 35 si sposa alla perfezione con il nuovo design del cofano. E nessun compromesso sulla sicurezza, grazie alla frenatura integrale sulle 4 ruote disponibilie come dotazione standard.

DESIGN

Le linee sinuose del “family feeling” di casa Lamborghini conferiscono agli Spire F Trend uno stile e un’eleganza unici, per chi vuole distinguersi nei vigneti e nei frutteti.

MOTORE

I motori FARMotion 35 hanno turbocompressore con intercooler e iniezione Common Rail a controllo elettronico sino a 2.000 bar. La conformità allo Stage V per la riduzione delle emissioni inquinanti è ottenuta con un leggero EGR, esterno e raffreddato, combinato a un semplice catalizzatore DOC e un DPF passivo. Il sistema di trattamento dei gas di scarico non richiede l'utilizzo di fluidi addizionali (AdBlue) e grazie alla sua perfetta integrazione non ha nessuna influenza sulle dimensioni del trattore, garantendo un'altezza del cofano ribassata.

TRASMISSIONE

Sui Lamborghini Spire F Trend le trasmissioni sono essenzialmente meccaniche e completamente sincronizzate, per offrire massima semplicità di utilizzo, alta efficienza e grande affidabilità. L'ampia scelta comprende sia trasmissioni a 4 che a 5 marce, dotate di 2 o 3 gamme e che possono comprendere riduttore e miniriduttore, per offrire da 8+8 fino a 30+15 rapporti. Per ottimizzare anche i trasporti e i trasferimenti su strada, qualunque sia la scelta effettuata, tutte le trasmissioni permettono di raggiungere agevolmente i 40 km/h.

IMPIANTO IDRAULICO

Una pompa da 18 l/min è dedicata in esclusiva all'idroguida, per manovre sempre fluide anche con il motore al minimo. Il sollevatore e i distributori (a 4 o 6 vie) sono invece alimentati da un'ulteriore pompa da 42 l/min (o 50 l/min opzionale) espressamente dedicata. Oltre a quella Standard, gli stegoli dell'attacco a 3 punti sono offerti in versione Compatta, per ridurre al minimo gli spazi di manovra a fine filare.

CABINA

Il layout dell'abitacolo offre un comfort elevato, anche grazie al ridotto ingombro del tunnel centrale. La massima semplicità di impiego è garantita dall'ormai classica "logica a colori", che permette di individuare senza incertezze la funzione dei vari comandi, tutti raggruppati in maniera ergonomica e funzionale intorno al posto di guida. E il lavoro diventa meno stressante!

Scheda tecnica