TTR 7600 INFINITY

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Tasse escluse
  • Security policy (edit with Customer reassurance module) Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module) Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module) Return policy (edit with Customer reassurance module)
Descrizione
POTENZA
75 CV
MOTORE
Kohler Diesel a iniezione diretta con masse controrotanti 4 Cilindri - 16 Valvole - TURBO Intercooler - Fase 3B Common rail
TRASMISSIONE
Infinity
PESO (KG)
2165÷2355 rollbar- 2295÷2485 cab
CAPACITÀ (KG)
2400

TTR 7600 Infinity - Trattore idrostatico a carreggiata larga, sterzante isodiametrico

GLI IDROSTATICI INTELLIGENTI - La Serie Infinity è composta da tre trattori idrostatici con motore Kohler da 75 cv, caratterizzati da un’alta flessibilità operativa e dotati di tecnologia e funzioni derivate dai modelli AC di alta gamma. La trasmissione ibrida meccanico-idrostatica offre infinite velocità di lavoro e, eliminando l’utilizzo della frizione, riduce visibilmente lo stress del lavoro dell’operatore. Le numerose e utili funzioni che gli Infinity mettono a disposizione sono tutte digitalizzate: l’operatore può trovare l’assetto ottimale per svolgere ogni lavoro nel migliore dei modi tramite i comandi a pulsante, semplicemente con l’uso di un dito. Il cruscotto, o cluster, rende l’utilizzo del mezzo estremamente comodo e intuitivo, offrendo tra le altre la possibilità di scegliere tra 4 diverse modalità di guida per l’avanzamento del trattore e per i giri-motore.

TTR 7600 INFINITY
Motore Kohler da 75 cv, è un trattore a carreggiata larga sterzante e reversibile, con ruote isodiametriche e un baricentro molto basso, che lo rende ideale per le coltivazioni in pendenze laterali, come nel caso del fieno. 
La trasmissione idrostatica Infinity offre tutte le gamme di velocità di lavoro desiderabili dai 0 ai 40 km/h e consente di lavorare con le stesse velocità nei due fronti di marcia. L’inversore di marcia (a volante) può essere inserito in qualsiasi momento. 
Il cambio dispone di due gamme meccaniche, ognuna con 3 velocità idrostatiche, inseribili anche in marcia senza perdita di trazione o interruzione di potenza nei cambi di pendenza o nei cambi marcia, per un’andatura sempre fluida e agile.

TTR 7600 Infinity è adatto anche per le operazioni di sfalcio e di manutenzione urbana o di aree verdi (campi sportivi). 
La frenata è assistita anche in pendenza, grazie al pedale di avanzamento che arresta il mezzo al rilascio dell’acceleratore, anche senza l’uso dei freni.

CABINA Extra Comfort TTR

La Cabina TTR Extra Comfort è un prodotto originale omologato AC. Dal design sobrio ed elegante, presenta una struttura totalglass per offrire visibilità in ogni direzione e grande luminosità interna. TTR nasce con la cabina aperta dotata di parabrezza anteriore e posteriore. Spesso, però, l'operatore richiede maggiore comodità, all'interno di una cabina chiusa e climatizzata.  Spaziosa e confortevole, Extra Comfort assicura protezione in ambienti caldi, freddi o polverosi, per taglio dell'erba, manutenzione, viabilità o cantieristica. Attutisce rumori e vibrazioni e fornisce all'operatore un'eccellente climatizzazione. Le superfici vetrate sono tutte apribili. La ventilazione, omogenea e ben distribuita, assicura il benessere dell’operatore durante l’attività. A richiesta è disponibile anche l'impianto di aria condizionata.

La cabina è montata su piattaforma sospesa su dispositivi silent-block.

SOSPENSIONE UNIFLEX®

La sospensione UNIFLEX® a regolazione elettronica permette di trasferire parte del peso dell’attrezzatura sulle ruote della macchina. La riduzione della pressione al suolo data dall’attrezzatura portata, comporta diversi effetti positivi:
- minor compattamento
- minor resistenza al tiro o alla spinta
- maggiore produttività
- riduzione dei consumi
- maggiore aderenza
- maggiore stabilità
- damping per trasferimento su strada
 La sospensione UNIFLEX® a cilindri coassiali massimizza la sua efficienza grazie al ridotto numero di punti di attrito. Il suo innovativo concept permette all’attrezzatura di seguire ed adattarsi istantaneamente all’andamento del terreno, mantenendo una pressione costante al suolo a beneficio della velocità e precisione di lavoro.

TRASMISSIONE INFINITY

TTR dispone di due gamme meccaniche (0-15 e 0-40 km/h), ognuna delle quali offre tre velocità idrostatiche, inseribili anche in marcia senza perdita di trazione o interruzione di potenza; il tutto comodamente controllato da joystick di serie.

TEMPOMAT | ECO | PEDALE

Tempomat / Cruise Control
Sistema attivo di controllo indipendente di giri motore e velocità. Entrambi si possono mantenere costanti anche a fronte di sollecitazioni discontinue.
Eco
Sistema di riduzione consumi e rumore che porta automaticamente il motore dal massimo regime di giri al minimo indispensabile per raggiungere la massima velocità (40 km/h).
Pedale di avanzamento
assiste la frenata anche in pendenza e arresta in completa sicurezza il mezzo al rilascio dell’acceleratore, anche senza l’uso di freni e frizione.

Telaio Integrale Oscillante AC

ACTIO™, il Telaio Integrale Oscillante AC, costituito da un massiccio telaio in ghisa solidale agli assali al cui interno alloggia la trasmissione del trattore, è dotato di uno snodo centrale con oscillazione longitudinale fino a 15°. Le due parti oscillanti seguono indipendentemente le sinuosità del terreno assicurando stabilità e trazione in ogni istante. La costante aderenza dei pneumatici permette di scaricare a terra tutta la potenza del motore incrementando resa e sicurezza. 
Il telaio ACTIO™ implica la configurazione del trattore con motore “a sbalzo” che determina baricentro basso ed un’equa ripartizione del peso del trattore: 60% sull’assale anteriore; 40% sul posteriore. Un bilanciamento ideale in presenza di attrezzature montate, con una distribuzione delle masse del 50% su ogni assale.

VIDEO DIMOSTRATIVO SUL CAMPO

RGS™ Rev-Guide System

RGS™ Rev-Guide System, il sistema di guida reversibile AC su torretta girevole, permette di invertire la direzione di guida in pochi secondi per operare in maniera professionale con attrezzature trainate o con attrezzature frontali. E’ sufficiente far ruotare di 180° il monogruppo sedile/volante/cruscotto/ pedaliera, per ottenere una nuova prospettiva di guida, uguale e contraria.
Nel caso di dotazione di Joystick* tutti i comandi ausiliari rimangono in posizione ergonomica. Il sistema RGS™ è parte integrante della multifunzionalità del trattore: facilita gli impieghi migliorando precisione e qualità di esecuzione.

*optional

DEPLIANT

DATI TECNICI
Dettagli del prodotto
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