Ispirato dall’agricoltura mediterranea, TN 5800 MAJOR è un trattore professionale da 50 cv, concepito per il lavoro in coltivazioni specializzate in collina e montagna.
Questo isodiametrico sterzante offre tutta l’aderenza, maneggevolezza e compattezza necessarie in terreni scoscesi e irregolari, anche in pendenza laterale.
È un mezzo piuttosto versatile, grazie anche alle svariate combinazioni di pneumatici disponibili.

La presa di forza è indipendente, con frizione a bagno d’olio, e il sollevatore offre una capacità di 2.200 kg alla nocciola, che permette di lavorare con attrezzature professionali. Anche i freni a disco sono in bagno d’olio. 

TN MAJOR punta a dare il massimo comfort all’operatore: i maniglioni presenti sui parafanghi posteriori, utili nelle lavorazioni in pendenza, aiutano anche l’accesso ad un posto guida ampio e privo di intralci, accogliente per operatori di qualsiasi stazza.

Il mezzo offre vari tipi di impianto idraulico per adattarsi ad ogni esigenza; sicuramente, il miglior rapporto qualità-prezzo per l’azienda agricola moderna.

Telaio Integrale Oscillante AC

ACTIO™, il Telaio Integrale Oscillante AC, costituito da un massiccio telaio in ghisa solidale agli assali al cui interno alloggia la trasmissione del trattore, è dotato di uno snodo centrale con oscillazione longitudinale fino a 15°. Le due parti oscillanti seguono indipendentemente le sinuosità del terreno assicurando stabilità e trazione in ogni istante. La costante aderenza dei pneumatici permette di scaricare a terra tutta la potenza del motore incrementando resa e sicurezza. 
Il telaio ACTIO™ implica la configurazione del trattore con motore “a sbalzo” che determina baricentro basso ed un’equa ripartizione del peso del trattore: 60% sull’assale anteriore; 40% sul posteriore. Un bilanciamento ideale in presenza di attrezzature montate, con una distribuzione delle masse del 50% su ogni assale.

VIDEO DIMOSTRATIVO SUL CAMPO

RUOTE STERZANTI

Il passo corto e il raggio di volta molto stretto determinano grande agilità del trattore nei filari. Per ridurre ulteriormente il raggio di volta si azionano i freni sterzanti*, accentuando nel contempo l’effetto di sterzata ottenuto grazie ai giunti omocinetici a doppio snodo.

TRASMISSIONE 12+12

COMFORT