Oltre a una grande compattezza, il propulsore FARMotion si caratterizza per un’erogazione di coppia e potenza ideali per l’ambito agricolo. La parsimonia di gestione è di prim’ordine, con valori di consumo specifico eccellenti. I Krypton 115 sono dotati di iniezione Common Rail a 2.000 bar e ventola di raffreddamento viscostatica. La conformità allo Stage III B assicurata con il solo catalizzatore DOC esente da manutenzioni. Anche le prestazioni sono al top per il segmento di appartenenza: a soli 2.200 giri/min, sul SAME Krypton 115 il FARMotion eroga ben 113 CV.
TRASMISSIONE
Trasmissioni Heavy Duty per soddisfare ogni esigenza.
Due le opzioni per la trasmissione, 12+12 oppure 16+16 marce; in entrambe le opzioni, l’inversore sincronizzato assicura cambi di direzione rapidi e fluidi. Un cingolo dotato di un pacchetto formidabile composto da: una frizione con dischi da 13’’, una robusta trasmissione (con un radiatore dedicato esclusivamente al raffreddamento dell’olio), specifiche frizioni di sterzo e freni a bagno d’olio. Tutto ciò permette di effettuare manovre precise e sicure anche in condizioni proibitive. Sia i freni che le frizioni entrano in funzione gradualmente e singolarmente per ciascuna cingolatura, mediante una coppia di leve a comando idraulico servoassistito, integrate nel cruscotto in comoda posizione.
IDRAULICA E PTO
Semplicità d'uso coniugata con potenza e versatilità.
Grazie alla doppia pompa da 50 + 25 l/min e ai distributori ausiliari a 6 o a 10 vie, Krypton 115 si caratterizza per un impianto idraulico performante e affidabile nel tempo. La pompa indipendente dedicata alle frizioni di sterzo consente una grande fluidità di manovra anche a bassi regimi motore. La PTO a due velocità (540 + 540 ECO) permette di ottimizzare l’erogazione della potenza ad attrezzature impegnative o leggere. Il codolo scanalato è intercambiabile di serie, e in opzione è possibile richiedere la modalità a 1.000 giri/min.
POSTO GUIDA
E anche il comfort è da numero uno.
Il posto di guida è stato progettato per assicurare un livello di comfort simile a quello di un trattore a ruote. La piattaforma è efficacemente isolata dalle vibrazioni del carro trattore grazie a 4 quattro Silent-Block; di serie c’è il sedile a sospensione meccanica, ma in opzione è disponibile quello pneumatico. A richiesta è possibile avere anche le catenarie lubrificate che, oltre a ridurre la potenza dispersa e l’usura, riducono notevolmente la rumorosità. I comandi sono raggruppati per funzioni, in posizioni assolutamente ergonomiche. Grazie allo schermo antiriflesso, la visibilità del cruscotto rimane ottimale anche nelle condizioni più difficili.
| 115 | ||
| Krypton | ||
| MOTORE | ||
| Motore | FARMotion Stage III B | |
| Cilindri/Cilindrata | 4/3.849 n°/cm3 | |
| Iniezione | Common Rail a 2.000 bar | |
| Potenza a regime nominale | 79/107 kW/CV | |
| Regime nominale | 2.200 giri/min | |
| Potenza massima | 83/113 kW/CV | |
| Regime di potenza massima | 2.000 giri/min | |
| Coppia massima | 435 Nm a1.600 giri/min | |
| Incremento di coppia | 28 | |
| Capacità serbatoio carburante | 130 l (sinistro+destro) | |
| TRASMISSIONE | ||
| Trasmissione | 13'' monodisco a secco | |
| N° marce | 4 (12+12) / 4 (16+16) | |
| Velocità massima | 10,5 / 12,5 km/h | |
| FRENI E STERZO | ||
| Tipo | Freni in bagno d'olio | |
| IMPIANTO IDRAULICO | ||
| Capacità sollevatore posteriore | 2,800 kg | |
| Portata pompa | 50 l/min | |
| PTO | ||
| Velocità PTO anteriore | 540/540 ECO - 540/1000 | |
| Comando innesto PTO | Innesto a comando elettroidraulico | |
| CABINA | ||
| Cabina | Piattaforma piatta monoblocco montata su 4 silent-block | |
| Telaio di sicurezza | Arco di sicurezza a 4 montanti | |
| Strumentazioni di bordo | InfoCentrePro cruscotto di gamma alta da 5" | |
| Aria condizionata | std | |
| Sospensioni | Sedile a sospensione meccanica (std) / Sedile a sospensione pneumatica (opt) | |
| DIMENSIONI E PESI | ||
| Passo | 1,850 mm | |
| Peso | 5.260 kg (senza zavorra) / 6.142 kg (con zavorra massima) | |
| Larghezza min-max | 1,800 mm | |
| Lunghezza | 3,550 mm | |
| Altezza alla cabina | 2.390 mm all'arco di sicurezza | |
| Altezza da terra | 210 mm | |
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